Kamis, 12 Mei 2016

Memasang Transformator step up 220v ke 380v pada output inverter variabel speed VFD

               Kemarin pada waktu inverter kiriman teman datang dari bandung, langsung saya test conect ke mesin bubut, pas waktu test sy agak kaget juga " aduh duh mas bubut  kamu kok loyo,.. pikir saya dalam hati" , RPM juga susah naik dan selalu me raung2 kalau sy pindahkan ke speed tinggi, suara nyaring tapi RPM gak mau naik.. bikin pusing kalau nge bubut yg berat2 gimana nih... bisa sih pakai RPM lambat dan makan pisaunya sedikit2, lantas kapan selesainya kerjaan???

               Akhirnya sy pun buka motor dinamonya dan ternyata sy cek name plat nya 380v /50Hz  dan multi speed pula.... tambah pusing lagi, kan umumnya motor biasa hanya 1 speed aja, nah yg ini bisa pindah speed 1,2 dan 3, bukan nya nya sistem mekanis konvensional yg pake transmisi atau gearbox gitu, tapi ini memakai sistem bantalan pada gulungan menurut feeling sy sih , dengan ampere yg bisa di ganti ganti atau dipindah2, dan di motor keluar kabel 9 buah, rupanya jumlah per 3 kabel itu adalah speednya, bila 9 berarti 3 kecepatan..




               Nah itu dia penampakannya , di situ walau pun tulisan china, tetapi masih bisa di raba2 angkanya, tertulis (speed 1 =  6,64A/723Rpm/daya 3,15Kw ) , (speed 2= 7,12A/974Rpm/daya 3,6Kw) , (speed 3= 7,2A/1416Rpm/daya 3,7Kw) terlalu berbeda tipis ampere nya antara  speed 2 dan 3. 

               Sedangkan inverternya sendiri hanya 220/240v aja dan inverter model lama  ini kan outputnya gak bisa melebihi inputnya sendiri, beda hal kalau inverter model paling terbaru buatan china yg bisa input 240v output bisa 400v, salah satunya merk huanyang, penampakkan inverter : 


               Seri yg sy punya ini Sumitomo model Af500 dengan tipe mesin Af 502 -5A5    input 1 phase 220/230v dan output 3 phase 220/230v, 5,5Kw / 7,5Hp 

                Maka sy telp lah teman yg di bandung yg  punya inverter yg memang juga teknisi listrik berpengalaman, untuk menanyakan masalah motor dinamo yg voltage nya 380v itu apa bisa di jadikan 220v dengan dihubung delta dengan berharap setiap phase nya dapat menerima 220v bukan 380v, ternyata dibilang gak bisa karena itu  motor variabel speed atau multispeed dan kalu yg 1 speed aja pasti bisa, dan memang gak bisa dibikin delta udah dari sononya harus hubung star gitu kalaupun mau ke delta kecuali rubah bantalan.... wah wah wah sy pikir mending sy buang aja nih motor ganti yg 220, tetapi kan sayang speed gak bisa variabel lagi dan kalau nge drat harus pake Rpm slow biar gak ketabrak kayak metromini...^_^  



Nah itu kalau dilihat lagi dari name plat  2Y/2Y/2Y artinya setiap speed mesti harus dihubung star, gak ada di name plat lambang star/delta  gitu, hanya bisa star gak bisa delta.. nah ini yg bikin pusing karena sy pakai listrik PLN dan cuma punya inverter 220v

                  Ah gimana ini kalau kerja bubut yg berat berat  dan perlu cepat, pasti bakalan lemot setengah mati, setelah sy pikir2 lama bgt, akhirnya sy putuskan untuk menambah kan transformer pada output inverter vfd nya, oh iya kenapa tidak?? dicoba aja dulu siapa yang tau nanti apa jadinya... maka sy pesanlah trafo step up 3phase 5Kw di daerah tangerang  dengan sy minta belitan delta tanpa Netral atau 0, karena Netral juga gak ada fungsinya sy pikir karena kan inverter hanya mengeluarkan phase nya aja, juga kalau mau ngambil Netral bisa langsung listrik PLN tanpa harus ikut inverter...  sy wanti2 sama yg bikin supaya dibikin sekuat kuatnya dan tahan panas serta tahan terhadap volt dan frekuensi yg turun naik coz sy bilang buat dipake ke inverter vfd ....  dia bilang bisa bikin pokoknya tenang aja, juga kapasitas di lebihkan dari 5 kw dg harga hampir 3 jt... ( sebenarnya motor dinamonya hanya 3,7 Kw aja maksimal).

                  Setelah menunggu 2 minggu lebih akhirnya trafo sampai dan langsung saya pasang langsung saya running seharian dengan Rpm paling berat dan tinggi untuk memastikan trafo kuat apa nggak dilewati gelombang  listrik pulse PWM (pulse width modulation)  kalau gak tahan pastilah tercium aroma terbakar dari kumparan trafo (kalau menurut orang bule di diskusi forum mereka istilahnya " asap sihir segera keluar dari trafo anda ^_^)... karena trafo umumnya hanya dirancang untuk dilalui gelomang sinus dan bukan sinyal pulse PWM seperti ini, karena vfd pada dasarnya mengubah ac menjadi dc dan dijadikan ac lagi untuk mensimulasikan gelombang sinus. Tapi sinyalnya kotak turun naik kalau di ukur pakai osiloskop ( tp sayangnya sy gak punya ) 






saya cek pakai multimeter analog di inputnya 220v




saya cek lagi di outputnya 380v




Tetapi kalau di ukur dengan multimeter digital angkanya gak bisa pasti dan gak bisa diam, selalu berubah ubah dengan sendirinya itu karena gelombang pulse  dan frekuensi yang naik turun sepertinya, terlihat jelas kalau pakai osiloskop itu gelombangnya kotak, tapi sy mana punya alatnya..

Disini saya hanya pakai tespen aja hanya untuk melihat turun naik nya pulse dari output vfd yang masuk ke transformer, 

Sangat terlihat jelas bahwa nya tespen sebelah kanan lebih terang dari sebelah kiri karena yg kiri itu input 220v dan yg kanan 380v ke motor nya. Sinyal pulse listrik yang keluar dari vfd dan masuk ke input trafo selalu berdenyut  jika di lihat dengan tespen, kemungkinan  vfd mengahasilkan gelombang harmonik yg tinggi dan gelombang kotak yg turun naik, tetapi bila sy tempel tespen di output pada trafo maka denyut pulse nya jauh berkurang dan agak lama baru berdenyut dan itupun sangat sedikit sekali dan cenderung datar nyala tespen,  gak seperti yg input  dalam 1 detik bisa 2 sampai 3 kali berdenyut, kadang terang kadang redup. Ada kemungkinan transformer ikut mengeliminasi harmonik  yg timbul dari vfd sehingga gelombang yg keluar lumayan baik walaupun sebenarnya cara step up di output vfd ini beresiko tinggi karena bukan di khususkan untuk gelombang pulse hanya teknisi listrik yg mengerti ini, sy kan bukan teknisi listrik ^_^ 


               Di test sampai 1 hari penuh dengan beban berat dan top speed di Chuck mesin bubut untuk mengetahui sejauh mana trafo rakitan ini tahan terhadap sinyal PWM saya coba pegang trafo nya , perkiraan saya ini pasti sangat panas, eh ternyata oh ternyata trafonya adem ayem aja dipegang hangat2 gitu, soalnya kebanyakan saya baca diskusi di situs2 barat trafo biasa akan meleleh dalam 4 jam kurang  karena PWM dan harmonik yg dihasilkan inverter vfd/vsd, dan harus menggunakan line reaktor atau sinus filter dahulu baru masuk ke transformer, toh kalu begitu biaya belinya jadi menguras kantong... ^_^ sy gak punya uang lagi bila disuruh beli alat itu.... ^_^ 

               Sekarang mesin bubut sudah bisa bertenaga dan putar kencang bisa mencapai top speed nya sedangkan sebelum pasang trafo Rpm 400 aja terseok seok... ya iyalah harusnya pasokan 380v hanya dikasih 220v ya kurang tenaga akhirnya... ini tabel speed pada mesin bubut 

               Dipakai kerja juga enak bgt, tenaganya sama seperti kita pakai genset besar 3phase yg biasa sy pakai dulu...




                  Dan ini switching Rpm motor yg multi speed itu yang kuning paling lambat, biru pertengahan dan merah high Rpm , Rpm merah yg paling tinggi ini mempunyai perbandingan antara chuck/catok bubut dengan pully motor adalah 1 : 1...














Kesimpulan:

Cara memakai trafo stepup pada output vfd seperti ini gak sy rekomendasikan, kalau punya mesin yg 380v 3 phase  dan mau pakai listrik PLN 220v mending cari inverter yg bisa input 220v 1 phase dan outputnya 380v 3 phase, atau cari inverter yang inputnya 380v 1phase, karena kalau pakai listrik PLN hanya 1 phase 220v lalu di step up pada input nya bukan pada outputnya, cara ini jauh lebih aman, daripada seperti saya, ini sy lakukan karena udah gak ada cara lagi selain ini, inverter udah terlanjur beli yg 220v, jadi yah mau gak mau... 


Sekian mas bro....